Всем пламенный привет! После прошлой поездки в сервис прошло уже 5 дней. Тот день оставил не мало неприятных ощущений, но это было только начало, т.к после замены опоры и кулака нужно было делать развал, обзвонил знакомых и заехал в пару сервисов — все отказались брать мой самолёт ссылаясь на ушатанную подвеску, мол, пока всё не сделаешь — смысла нет. Видимо рассчитывают что я у них всё разом сделаю и отдам 100к+. Еще пообщался с saabратьями в телеграм чатике, благодарность всем тем кто в чате подсказывал мне ответы на мои вопросы, обсуждали цены и что вообще с моим самолётом сделать, стало намного понятнее.
В среду удалось найти сто, где согласились сделать развал без каких-либо гарантий, оно и понятно, подвеска в не очень хорошем состоянии. Сделали хорошо и всего за ~3600 (с учётом каких-то работ), руль теперь стоит ровно и на душе немного спокойнее. Хоть и в целом показатели такие:
Это всё решаемо, конечно, но теперь придется ждать зп и ехать уже в другой сервис со своими проблемами.
В тот же день у меня сломалась внутренняя ручка открывания водительской двери (= ценник её 1000р меня немного насторожил, поэтому я решил посмотреть в каком она состоянии, чтобы понять в чём там вообще проблема, мож тросик отлетел или порвался как-то? Вообще, скорее всего порвать его очень сложно мне кажется, а вот слететь от резкого открывания двери вполне себе мог.
Ручка вроде в нормальном состоянии, а вот железка, которая внутри двери — ходуном ходит, Выход — снимать штуку на двери. Огромное спасибо Сергею из Мурманска, который рассказал как снять ручку, записал мне видео о том снимать обшивку и вообще всячески помогает по всем вопросам! Ты отличный человек! Но вот руки пока не дошли с этим разобраться, после работы вчера полез, открутил дверную ручку но дальше снимать побоялся, в потёмках лазить не очень хотелось. В планах сделать это на выходных под надзором каких-нибудь знающих людей.
Спасибо за прочтение, ваши лайки и комментарии! Постараюсь не пропадать и писать почаще)